Tlf:+86-0571-82303888
Toppprioriteten for vedlikehold av motorsag er sagkjede . Et godt vedlikeholdt og slipt sagkjede kan enkelt skjæres til tre med lite trykk. Ved daglig vedlikehold må du være oppmerksom på om det er sprekker og brukne nagler på sagkjedets kjedeledd. Skift ut eventuelle skadede eller slitte deler på sagkjedet, og match deretter nye deler med samme form og størrelse som originalen. Hårdmetallsagkjeder er spesielt motstandsdyktige mot slitasje.
Slipingen av sagkjedet kan vanligvis utføres av en serviceforhandler. Sagningsvinkelen må opprettholdes ved sliping. Vinklene på alle sagtenner må være like. Hvis de er forskjellige, vil sagen ikke dreie jevnt og vil slites kraftig inntil sagkjedet ryker. Lengden på alle sagtenner skal også være den samme. Hvis de er forskjellige, vil tannhøyden være forskjellig, noe som også vil føre til at sagkjedet roterer ujevnt og til slutt ryker. Etter sliping, rengjør kjedet grundig, rengjør filene eller støvet som er festet til den, og smør kjedet. Hvis den ikke brukes på lang tid, sørg for at sagkjedet oppbevares i en godt smurt tilstand.
For langtidsoppbevaring av motorsagen, tøm drivstofftanken og rengjør den på et godt ventilert sted. Kjør alltid motoren før forgasseren tørker for å forhindre at forgassermembranene fester seg sammen. Fjern sagkjedet og styreplaten, rengjør og spray deretter antirustolje. Rengjør verktøyene grundig, spesielt sylinderens kjøleribber og luftfiltre. Hvis du bruker biosagkjedesmøremiddel, fyll smøremiddeltanken.
Det skal bemerkes at selv om motorsagen brukes og vedlikeholdes etter behov, vil enkelte deler av elektroverktøyet ha normal slitasje, så det må skiftes ut i tide i henhold til modellen og bruken av delene. Disse delene inkluderer: sagkjede, styreplate, transmisjonsdeler (clutch, clutchtrommel, tannhjul), filter, startanordning, tennplugg og deler til vibrasjonsdempende system.