1. Motor - Nesten alltid en totakts bensin (bensin) forbrenningsmotor, vanligvis med et sylindervolum på 30 til 120 cm3 eller en elektrisk motor.
2. Drivmekanisme - bruk vanligvis sentrifugalclutch, tannhjul.
3. Styrestang-slitasjebestandig legert stål med runde ender er vanligvis en slank stang på 16 til 36 tommer lang. Sidesporet styrer skjærekjeden. Profesjonelle stenger i løkkestil, kalt baugstenger, brukes også til logging og rengjøring under en kontrarian, selv om de nå sjelden blir møtt på grunn av økte operasjonelle farer.
4. Kuttekjede - vanligvis i hvert segment av denne industrielle kjeden (strukturen ligner den naglede metalldelen av en sykkelkjede, men uten ruller), med små og skarpe skjæretenner. Hver tann må være i form av en foldelapp med skarpe eller buede hjørner og to skjærekanter på toppplaten og et forkrommet stål på sideplaten. Veksling i tannkjeden til venstre og høyre hånd. Kjeder kommer i forskjellige stigninger og trykkmålere; avstanden til kjedehjulet er definert som å spenne over halvparten av lengden av tre påfølgende nagler (for eksempel 0,325 tommer), og tykkelsen på trykkmålerens koblingsstang, som er innebygd i føringsstangen (for eksempel 0,05 tommer) . Den tradisjonelle "komplette" industrikjeden har én tann for hvert to drivledd. "Skip"-kjettingtenner kobles til hver tredje stasjon. Dybdemåleren laget av hver tann "rake" rir foran grensen for skjæredybden til tannen, vanligvis ca. 0,025". Sikkerhetslåsingen av dybdemåleren er avgjørende, hvis for høy, vil de resultere i veldig sakte skjæringer bort, hvis det sendes inn Et kjede som er for lavt vil bli lettere å sparke tilbake. Det vil også forårsake voldsomme vibrasjoner av lavdybdeskalaen. Vibrasjonen er ikke bare ubehagelig å betjene, men også ugunstig å sage. Bunnen av hver lenken er utstyrt med en liten metallfinger kalt "drivlenken" "Finn sverdet på kjedet for å hjelpe smøreoljen rundt sverdet, med sagen inne i kroppen til motorens drivhjul. Motorens drivkjede består av en sentrifugalclutch rundt sporet, som kobler inn kraft under kjedet, men lar motoren gå på tomgang. stopp
Personvernerklæring
