1. Sjekk alltid luftfilteret til sagkjedet for å utvikle gode vaner Luftfilterets funksjon er å filtrere urenheter som sagflis, støv osv., for å hindre at urenheter kommer inn i gassflasken, og for å unngå alvorlige feil som f.eks. trekker sylinderen. I prosessen med å bruke kjedesagen, hvis det er feil som brenning av flammer, svakt arbeid og overoppheting av motoren, er den største årsaken at luftfilteret er for skittent. Motoren må stoppes, luftfilteret må kontrolleres, rengjøres og byttes om nødvendig. Rengjøringsmetode: Bruk varmt såpevann for å rengjøre og tørke. Merk følgende! Ikke la rusk komme inn i forgasseren under demontering og montering av luftfilteret. 2. Riktig forhold for blandet olje Drivstoffet som brukes av motorsagen er 90# (93#) blyfri bensin og 2T motorolje i henhold til volumforholdet 25:1. For mye olje vil føre til at motorsagen starter vanskelig eller ikke kan starte, eksosrøyken er stor, og arbeidet er svakt Det vil også føre til utilstrekkelig forbrenning og overdreven karbonavleiringer; for lite olje vil føre til at motoren trekker sylinderen. Derfor bør andelen blandet olje tilpasses i henhold til kravene til 2T-motorolje. 3. Forholdsregler for sagkjedesmøring Kjedesag smører sagkjedet med sagkjedesmøremiddel. I prosessen med å sage tre gir kjedesagen en passende mengde smøreolje for effektivt å redusere friksjonsvarmen til sagkjedet og styreplaten, og beskytte sagkjedet og styreplaten. Motorsagen skal fylles med smøreolje før bruk. Etter start bør du vente på at sagkjedeoljen blir kastet ut, og deretter kaste oljen på bakken før du arbeider. Sagkjeder som mangler smøreolje vil også bli glødet på grunn av høy temperatur under drift, noe som resulterer i for tidlig skroting av sagkjedet. Den spesifikke ytelsen er at sagtennene er sløve, forlengede eller til og med ødelagte på kort tid. 4. Bruk og vedlikehold av sagkjede Når sagkjedets sagtann ikke er skarp, bør du bruke en rund fil for å trimme sagtannen for å sikre skarpheten til sagtannen. Riktig avbindingsmetode er: sliping av filen i sagtannretningen, kun til filen i sagtannretningen, ikke å trekke seg tilbake, Vinkelen mellom filen og sagkjedet er 30 grader. Hvis vinkelen er for stor, blir sagkjedet sløvere. Hvis vinkelen er for liten, vil sagkjedet ikke være holdbart. Det uskarpe sagkjedet vil øke belastningen på motoren, og føre til at sagkuttene brenner og klipper seg. Sagene vil også ha negative effekter på styreplaten. 5. Normal bruk og vedlikehold av motorsagfører Under arbeidet må du sørge for at sagkjedeoljen er tilstrekkelig. |Etter at arbeidet er fullført, bør styreplaten vedlikeholdes. Først av alt er det nødvendig å fjerne rusk i sporet på oljeinnløpsføringsplaten ved roten av motorsagføringsplaten for å sikre jevnheten til oljeinnløpshullet og smørepassasjen. Det bør også sjekkes om det er rusk i styrehodet, som sagflis, støv osv., og det dryppes litt motorolje i styrehodet. Når du arbeider, skal det sikre skarpheten til sagkjedet. Det skarpe sagkjedet og smøringen av hel sagkjedesmøremiddel kan øke levetiden til styreplaten. Føringsplaten bør snus regelmessig under bruk, slik at begge sider av motorsagføringsplaten kan utnyttes fullt ut for å øke levetiden til motorsagføringsplaten. 1/4" pitch sagkjeder